三、空压机的运行
3.3.1 机组正常运转后,检查一下机组内各处有无漏油漏气现象,小型活塞空压机,如有则立即停车处理。
3.3.2 检查排气压力,排气温度等运行参数是否正常。
3.3.3 做好工作运行记录,比较各运行参数是否始终正常,如有反常现象应及时停机并分析查找原因。
四、空压机的停机
3.4.1 如需要停止运行机组,则只需按下停车按钮后,压缩机自动卸载约20-30秒后停车。没有特别原因,不要用急停按钮停机
3.4.2 切断机组电源
一、 空压机开机前的准备工作
3.1.1 检查空压机各机械零部件和管道是否联接可靠,如有松动现象,活塞空压机配件,及时处理。
3.1.2 检查空压机油位高度,机组在停机时的油位高于油表上的至低位置时,机组即可正常开机运行,即便机组运行起来后,油位一下子看不到也并不影响机组的正常使用。
3.1.3 用手按规定方向转动联轴器数转,确保机组转动灵活。
3.1.4 检查电气是否符合安全规程的要求,确认后接通机组电源。
二、空压机的启动
3.2.1空压机在开车或空压机及其系统设备检修后重新起动时应遵循下述程序:
a)检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态;
b)除去所有为安全维护而安装的维修附件(如盲板)及维修用标志牌;
c)检查系统并除去其内的外来异物;
d)打开并再次关闭排污阀;
e)盘车至少一圈以确保无机械干涉;
喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,襄阳双沟活塞空压机,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,活塞空压机型号,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外,电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
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